Duas árvores estão localizadas na entrada de um complexo turístico como decoração em Playa del Carmen, México, quinta-feira, 7 de março de 2024.
Turistas mergulham no cenote Car Wash em Rancho Viejo, México, quarta-feira, 1º de março de 2024.
O biólogo Roberto Rojo, à esquerda, recolhe lixo durante a limpeza de um cenote pelo grupo de voluntários “Cenotes Urbanos” em Playa del Carmen, México, sábado, 2 de março de 2024.
O biólogo Roberto Rojo, à esquerda, observa as estalactites perto de um pilar de aço localizado para sustentar parte da estrutura construída para o Trem Maia dentro de Oppenheimer, parte do sistema de cavernas Aktun Tuyul, nos arredores de Playa del Carmen, México, sexta-feira, 8 de março de 2024.
Um peixe nada dentro do cenote Car Wash em Rancho Viejo, México, quarta-feira, 1º de março de 2024.
Turistas mergulham no cenote Car Wash em Rancho Viejo, México, quarta-feira, 1º de março de 2024.
Um chapéu de passageiro é visto nos assentos do Trem Maia na rota de Cancún a Valladolid, México, quarta-feira, 6 de março de 2024.
Vista aérea da construção do Trem Maia perto de Playa del Carmen, México, sexta-feira, 1º de março de 2024.
Turistas se divertem em uma festa dentro de um cenote em Tulum, México, no sábado, 2 de março de 2024.
O buraco feito para que o pilar de aço possa entrar na caverna para sustentar parte da estrutura construída para o Trem Maia dentro de Oppenheimer, parte do sistema de cavernas Aktun Tuyul, nos arredores de Playa del Carmen, México, sexta-feira, 1º de março de 2024.
Os cenotes fazem parte de uma das maravilhas naturais do México: um sistema de aproximadamente 10.000 cavernas, rios e lagos subterrâneos que serpenteiam sob a península de Yucatán, no sudeste do país.
A construção do Trem Maya — o projeto emblemático do presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador — está destruindo boa parte desse mundo subterrâneo oculto, já ameaçado há décadas pelo desenvolvimento urbano e pelo turismo de massa. Ao longo de quase 1.600 quilômetros, o Trem Maya percorrerá a península de Yucatán para conectar cidades turísticas como Cancún e Playa del Carmen a comunidades remotas e sítios arqueológicos enclavados na selva, aos quais promete levar desenvolvimento econômico.
Cientistas e ambientalistas alertam que o trem representará um desastre ambiental a longo prazo.
